京广线郴州段提前5天恢复“双电源”供电

2018年12月06日 来源:
京广线郴州段提前5天恢复“双电源”供电 16日23时16分,随着京广电气化铁路郴州段的110千伏“白石渡”牵引变电站恢复双电源运行,国家电网公司提出的恢复京广线郴州段供电和“双电源”保障的目标提前5天实现。

举国注视的京广铁路郴州段恢复“双电源”供电大会战获得胜利,对行将到来的春运新高峰具有重大意义。

据悉,京广电气化铁路郴州段共有“槐树下”“马田墟”“白石渡”3座110千伏牵引变电站,在前期罕见冰灾中先后瘫痪。

连接3座变电站的13条线路,由于有200多座输电线铁塔、电杆垮塌或受损,变得支离破碎并中断供电。

受此影响,京广铁路郴州段电力机车头一度被迫“下岗”,只能靠国家紧急调来的内燃机车头在此间“摆渡”,严重影响了京广线输送物流和人流的效率。

京广线郴州段要全部实现正常、可靠的电气化运输,必须恢复对三个变电站的“双电源”供电。

为保证春运工作顺利进行,国家电网公司要求必须在农历正月十五前恢复京广线郴州段供电和“双电源”保障。

为此,国家电网公司紧急部署,要求各参建单位必须定期完成任务和尽量抢时间,并在全国范围内紧急统调物资,保证材料供应。

湖南省、郴州市政府对此也高度重视,全力以赴为施工提供后援。

承担主要抢修任务的湖南省电力公司为此立下了“军令状”,组织湖南省送变电建设公司、电力建设安装公司、郴州电业局等单位的近8000员工,全力对上述13条线路进行抢修,兵力投入密度远超平时水平。

参与组织施工的专家对记者说,履行此项艰险任务,对施工、技术、调度人员的意志力和能力,都构成了严峻挑战。

“白石渡”变电站恢复双电源前,京广线郴州段供电抢修大军曾连闯“五关”:2月10日晚,“槐树下”变电站实现单电源供电。

14日下午,“白石渡”变电站恢复单电源供电。

15日凌晨,“槐树下”变电站恢复双电源供电。

16日凌晨,“马田墟”变电站恢复单电源供电,晚21点26分又实现双电源供电。

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